{"title":"AirPro Fork","description":null,"products":[{"product_id":"snowbike-bottoming-kit","title":"Snowbike Bottoming Kit","description":"Standard snowbike setups weigh 65 to 85 pounds more than a stock dirt bike (BEFORE you add racks, packed snow, spare gas, etc), which can lead to violent bottoming and bent lower fork tubes. The AirPro allows riders to add 8-15 PSI to a spring fork, significantly increasing bottoming resistance and ride height. This accessory provides a low cost option for riders to achieve great results while using independently, or in conjunction with a front fork revalve\/respring (depending on rider skill level).\u003cbr\u003eFeatures:\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAdd 8-15 PSI to significantly improve bottoming resistance and increase ride height\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFraction of the cost of re-spring\/re-valve\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuick and easy installation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFor going back to the track or trails, simply release air from the schrader valve to convert to stock\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e\nFitment:\u003cbr\u003e\n1991 Yamaha WR250\u003cbr\u003e\n1992 Yamaha WR200\u003cbr\u003e\n1992 Yamaha WR250\u003cbr\u003e\n1992 Yamaha WR500\u003cbr\u003e\n1993 Yamaha WR250\u003cbr\u003e\n1993 Yamaha WR500\u003cbr\u003e\n1994 Yamaha WR250\u003cbr\u003e\n1995 Yamaha WR250\u003cbr\u003e\n1996 Yamaha WR250\u003cbr\u003e\n1997 Yamaha 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This accessory provides a low cost option for riders to achieve great results while using independently, or in conjunction with a front fork revalve\/respring (depending on rider skill level).\u003cbr\u003eFeatures:\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAdd 8-15 PSI to significantly improve bottoming resistance and increase ride height\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFraction of the cost of re-spring\/re-valve\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuick and easy installation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFor going back to the track or trails, simply release air from the schrader valve to convert to stock\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e\nFitment:\u003cbr\u003e\n2017 Husqvarna FC 250\u003cbr\u003e\n2017 Husqvarna FC 350\u003cbr\u003e\n2017 Husqvarna FC 450\u003cbr\u003e\n2017 Husqvarna FX 350\u003cbr\u003e\n2017 Husqvarna FX 450\u003cbr\u003e\n2017 Husqvarna TC 125\u003cbr\u003e\n2017 Husqvarna TC 250\u003cbr\u003e\n2017 Husqvarna TC 50\u003cbr\u003e\n2017 Husqvarna TC 65\u003cbr\u003e\n2017 Husqvarna TC 85 (17\/14)\u003cbr\u003e\n2017 Husqvarna TX 300\u003cbr\u003e\n2017 KTM 125 SX\u003cbr\u003e\n2017 KTM 150 SX\u003cbr\u003e\n2017 KTM 150 XC-W\u003cbr\u003e\n2017 KTM 250 SX\u003cbr\u003e\n2017 KTM 250 SX-F\u003cbr\u003e\n2017 KTM 250 SX-F Factory Edition\u003cbr\u003e\n2017 KTM 250 XC-F\u003cbr\u003e\n2017 KTM 250 XC-W\u003cbr\u003e\n2017 KTM 300 XC-W\u003cbr\u003e\n2017 KTM 350 EXC-F\u003cbr\u003e\n2017 KTM 350 SX-F\u003cbr\u003e\n2017 KTM 350 XC-F\u003cbr\u003e\n2017 KTM 450 EXC-F\u003cbr\u003e\n2017 KTM 450 SX-F\u003cbr\u003e\n2017 KTM 450 SX-F Factory Edition\u003cbr\u003e\n2017 KTM 450 XC-F\u003cbr\u003e\n2017 KTM 500 EXC-F\u003cbr\u003e\n2018 Husqvarna FC 250\u003cbr\u003e\n2018 Husqvarna FC 350\u003cbr\u003e\n2018 Husqvarna FC 450\u003cbr\u003e\n2018 Husqvarna FC 450 Rockstar Edition\u003cbr\u003e\n2018 Husqvarna FX 350\u003cbr\u003e\n2018 Husqvarna FX 450\u003cbr\u003e\n2018 Husqvarna TC 125\u003cbr\u003e\n2018 Husqvarna TC 250\u003cbr\u003e\n2018 Husqvarna TC 50\u003cbr\u003e\n2018 Husqvarna TC 65\u003cbr\u003e\n2018 Husqvarna TC 85 (17\/14)\u003cbr\u003e\n2018 Husqvarna TX 300\u003cbr\u003e\n2018 KTM 125 SX\u003cbr\u003e\n2018 KTM 150 SX\u003cbr\u003e\n2018 KTM 150 XC-W\u003cbr\u003e\n2018 KTM 250 SX\u003cbr\u003e\n2018 KTM 250 SX-F\u003cbr\u003e\n2018 KTM 250 SX-F Factory Edition\u003cbr\u003e\n2018 KTM 250 XC-F\u003cbr\u003e\n2018 KTM 250 XC-W\u003cbr\u003e\n2018 KTM 250 XC-W TPi\u003cbr\u003e\n2018 KTM 300 XC-W\u003cbr\u003e\n2018 KTM 350 EXC-F\u003cbr\u003e\n2018 KTM 350 SX-F\u003cbr\u003e\n2018 KTM 350 XC-F\u003cbr\u003e\n2018 KTM 450 EXC-F\u003cbr\u003e\n2018 KTM 450 SX-F\u003cbr\u003e\n2018 KTM 450 SX-F Factory Edition\u003cbr\u003e\n2018 KTM 450 XC-F\u003cbr\u003e\n2018 KTM 500 EXC-F\u003cbr\u003e\n2019 Husqvarna FC 250\u003cbr\u003e\n2019 Husqvarna FC 350\u003cbr\u003e\n2019 Husqvarna FC 450\u003cbr\u003e\n2019 Husqvarna FC 450 Rockstar Edition\u003cbr\u003e\n2019 Husqvarna FX 350\u003cbr\u003e\n2019 Husqvarna FX 450\u003cbr\u003e\n2019 Husqvarna TC 125\u003cbr\u003e\n2019 Husqvarna TC 250\u003cbr\u003e\n2019 Husqvarna TC 50\u003cbr\u003e\n2019 Husqvarna TC 65\u003cbr\u003e\n2019 Husqvarna TC 85 (17\/14)\u003cbr\u003e\n2019 Husqvarna TC 85 (19\/16)\u003cbr\u003e\n2019 Husqvarna TX 300\u003cbr\u003e\n2019 KTM 125 SX\u003cbr\u003e\n2019 KTM 150 SX\u003cbr\u003e\n2019 KTM 150 XC-W\u003cbr\u003e\n2019 KTM 250 SX\u003cbr\u003e\n2019 KTM 250 SX-F\u003cbr\u003e\n2019 KTM 250 XC-F\u003cbr\u003e\n2019 KTM 250 XC-W TPi\u003cbr\u003e\n2019 KTM 300 XC-W TPi\u003cbr\u003e\n2019 KTM 350 EXC-F\u003cbr\u003e\n2019 KTM 350 SX-F\u003cbr\u003e\n2019 KTM 350 XC-F\u003cbr\u003e\n2019 KTM 450 EXC-F\u003cbr\u003e\n2019 KTM 450 SX-F\u003cbr\u003e\n2019 KTM 450 SX-F Factory Edition\u003cbr\u003e\n2019 KTM 450 XC-F\u003cbr\u003e\n2019 KTM 500 EXC-F\u003cbr\u003e\n2020 KTM 250 XC-F\u003cbr\u003e\n2020 KTM 250 XC-W TPi\u003cbr\u003e\n2020 KTM 300 XC-W TPi\u003cbr\u003e\n2020 KTM 350 EXC-F\u003cbr\u003e\n2020 KTM 350 XC-F\u003cbr\u003e\n2020 KTM 450 XC-F\u003cbr\u003e\n2020 KTM 500 EXC-F\u003cbr\u003e\n2020 KTM 500 XCF-W","brand":"AIRPRO FORK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67545558909163,"sku":"200-1103","price":124.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0611\/3882\/9547\/files\/81cd-5be4592d3aa50_0fae1433-afd8-4f99-bcc4-0bbf2d12b2f1.jpg?v=1790667005"},{"product_id":"snowbike-bottoming-kit-2","title":"Snowbike Bottoming Kit","description":"Standard snowbike setups weigh 65 to 85 pounds more than a stock dirt bike (BEFORE you add racks, packed snow, spare gas, etc), which can lead to violent bottoming and bent lower fork tubes. The AirPro allows riders to add 8-15 PSI to a spring fork, significantly increasing bottoming resistance and ride height. This accessory provides a low cost option for riders to achieve great results while using independently, or in conjunction with a front fork revalve\/respring (depending on rider skill level).\u003cbr\u003eFeatures:\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAdd 8-15 PSI to significantly improve bottoming resistance and increase ride height\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFraction of the cost of re-spring\/re-valve\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuick and easy installation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFor going back to the track or trails, simply release air from the schrader valve to convert to stock\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e\nFitment:\u003cbr\u003e\n2014 KTM 150 XC\u003cbr\u003e\n2014 KTM 250 XC\u003cbr\u003e\n2014 KTM 250 XC-F\u003cbr\u003e\n2014 KTM 250 XCF-W\u003cbr\u003e\n2014 KTM 300 XC\u003cbr\u003e\n2014 KTM 350 XC-F\u003cbr\u003e\n2014 KTM 350 XCF-W\u003cbr\u003e\n2014 KTM 450 XC-F\u003cbr\u003e\n2014 KTM 450 XCF-W\u003cbr\u003e\n2014 KTM 500 XCF-W\u003cbr\u003e\n2015 Husqvarna FC 250\u003cbr\u003e\n2015 Husqvarna FC 350\u003cbr\u003e\n2015 Husqvarna FC 450\u003cbr\u003e\n2015 Husqvarna FE 250\u003cbr\u003e\n2015 Husqvarna FE 350\u003cbr\u003e\n2015 Husqvarna FE 350S\u003cbr\u003e\n2015 Husqvarna FE 450\u003cbr\u003e\n2015 Husqvarna FE 501\u003cbr\u003e\n2015 Husqvarna FE 501S\u003cbr\u003e\n2015 Husqvarna TC 125\u003cbr\u003e\n2015 Husqvarna TC 250\u003cbr\u003e\n2015 Husqvarna TC 85 (17\/14)\u003cbr\u003e\n2015 Husqvarna TE 125\u003cbr\u003e\n2015 Husqvarna TE 250\u003cbr\u003e\n2015 Husqvarna TE 300\u003cbr\u003e\n2015 KTM 125 SX\u003cbr\u003e\n2015 KTM 150 SX\u003cbr\u003e\n2015 KTM 150 XC\u003cbr\u003e\n2015 KTM 250 SX\u003cbr\u003e\n2015 KTM 250 SX-F\u003cbr\u003e\n2015 KTM 250 SX-F Factory Edition\u003cbr\u003e\n2015 KTM 250 XC\u003cbr\u003e\n2015 KTM 250 XC-F\u003cbr\u003e\n2015 KTM 250 XCF-W\u003cbr\u003e\n2015 KTM 300 XC\u003cbr\u003e\n2015 KTM 350 SX-F\u003cbr\u003e\n2015 KTM 350 XC-F\u003cbr\u003e\n2015 KTM 350 XCF-W\u003cbr\u003e\n2015 KTM 450 SX-F\u003cbr\u003e\n2015 KTM 450 SX-F Factory Edition\u003cbr\u003e\n2015 KTM 450 XC-F\u003cbr\u003e\n2015 KTM 450 XCF-W\u003cbr\u003e\n2015 KTM 50 SX\u003cbr\u003e\n2015 KTM 50 SX Mini\u003cbr\u003e\n2015 KTM 50 SXS\u003cbr\u003e\n2015 KTM 500 XCF-W\u003cbr\u003e\n2015 KTM 65 SX\u003cbr\u003e\n2015 KTM 65 SXS\u003cbr\u003e\n2015 KTM 85 SX (17\/14)\u003cbr\u003e\n2015 KTM 85 SX (19\/16)\u003cbr\u003e\n2015 KTM 85 SXS\u003cbr\u003e\n2016 Husqvarna 701 Enduro\u003cbr\u003e\n2016 Husqvarna FC 250\u003cbr\u003e\n2016 Husqvarna FC 350\u003cbr\u003e\n2016 Husqvarna FC 450\u003cbr\u003e\n2016 Husqvarna FE 250\u003cbr\u003e\n2016 Husqvarna FE 350\u003cbr\u003e\n2016 Husqvarna FE 350S\u003cbr\u003e\n2016 Husqvarna FE 450\u003cbr\u003e\n2016 Husqvarna FE 501\u003cbr\u003e\n2016 Husqvarna FE 501S\u003cbr\u003e\n2016 Husqvarna TC 125\u003cbr\u003e\n2016 Husqvarna TC 250\u003cbr\u003e\n2016 Husqvarna TC 85 (17\/14)\u003cbr\u003e\n2016 Husqvarna TE 125\u003cbr\u003e\n2016 Husqvarna TE 250\u003cbr\u003e\n2016 Husqvarna TE 300\u003cbr\u003e\n2016 KTM 125 SX\u003cbr\u003e\n2016 KTM 150 SX\u003cbr\u003e\n2016 KTM 250 SX\u003cbr\u003e\n2016 KTM 250 SX-F\u003cbr\u003e\n2016 KTM 250 SX-F Factory Edition\u003cbr\u003e\n2016 KTM 250 XC\u003cbr\u003e\n2016 KTM 250 XC-F\u003cbr\u003e\n2016 KTM 250 XCF-W\u003cbr\u003e\n2016 KTM 300 XC\u003cbr\u003e\n2016 KTM 350 SX-F\u003cbr\u003e\n2016 KTM 350 XC-F\u003cbr\u003e\n2016 KTM 350 XCF-W\u003cbr\u003e\n2016 KTM 450 SX-F\u003cbr\u003e\n2016 KTM 450 SX-F Factory Edition\u003cbr\u003e\n2016 KTM 450 XC-F\u003cbr\u003e\n2016 KTM 450 XCF-W\u003cbr\u003e\n2016 KTM 50 SX\u003cbr\u003e\n2016 KTM 50 SX Mini\u003cbr\u003e\n2016 KTM 500 XCF-W\u003cbr\u003e\n2016 KTM 65 SX\u003cbr\u003e\n2016 KTM 85 SX (17\/14)\u003cbr\u003e\n2017 Husqvarna FE 250\u003cbr\u003e\n2017 Husqvarna FE 350\u003cbr\u003e\n2017 Husqvarna FE 450\u003cbr\u003e\n2017 Husqvarna FE 501\u003cbr\u003e\n2017 Husqvarna TE 150\u003cbr\u003e\n2017 Husqvarna TE 250\u003cbr\u003e\n2017 Husqvarna TE 300","brand":"AIRPRO FORK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67545558941931,"sku":"200-1102","price":110.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0611\/3882\/9547\/files\/81cd-5be4592d3aa50_85f66d1a-16c3-42b0-8676-2bb7558d77ee.jpg?v=1790667012"},{"product_id":"snowbike-bottoming-kit-3","title":"Snowbike Bottoming Kit","description":"Standard snowbike setups weigh 65 to 85 pounds more than a stock dirt bike (BEFORE you add racks, packed snow, spare gas, etc), which can lead to violent bottoming and bent lower fork tubes. The AirPro allows riders to add 8-15 PSI to a spring fork, significantly increasing bottoming resistance and ride height. This accessory provides a low cost option for riders to achieve great results while using independently, or in conjunction with a front fork revalve\/respring (depending on rider skill level).\u003cbr\u003eFeatures:\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAdd 8-15 PSI to significantly improve bottoming resistance and increase ride height\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFraction of the cost of re-spring\/re-valve\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuick and easy installation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFor going back to the track or trails, simply release air from the schrader valve to convert to stock\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e\nFitment:\u003cbr\u003e\n1989 KTM 125 Exc\u003cbr\u003e\n1990 KTM 125 Exc\u003cbr\u003e\n1990 KTM 250 EXC\u003cbr\u003e\n1990 KTM 300 EXC\u003cbr\u003e\n1990 KTM 500 EXC\u003cbr\u003e\n1991 KTM 125 Exc\u003cbr\u003e\n1991 KTM 250 EXC\u003cbr\u003e\n1991 KTM 300 EXC\u003cbr\u003e\n1992 KTM 125 Exc\u003cbr\u003e\n1992 KTM 250 EXC\u003cbr\u003e\n1992 KTM 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